第九百二十三章：交通基础建设

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了？”

　　赵煦一脸揶揄地看着张正书，就想看看他的反应。

　　“哟，官家你的消息可真灵通……”张正书连忙奉承了一句。

　　赵煦虎着脸：“朕能不灵通么，你弄得满城风雨的，现在百姓出个门，都要挤一挤了！”

　　这是实话，因为全城都在半封闭修路，所以道路变窄的汴梁城顿时变得拥挤不堪了。还有占道经营的小摊小贩，都不得不到郊外去摆摊了。这样的情况，民怨颇多，赵煦还能不知道吗？

　　“这只是暂时的，暂时的……”张正书连忙解释道，“最多也就两个月的时间嘛，忍一忍就过去了。”

　　“你到底想做甚么？！”

　　赵煦没好气地说道，“有你这么乱来的么！”

　　“这不是乱来啊……”

　　不得已，张正书才说道：“我这是提高大宋的行政效率，让政令下达到全国，甚至深入乡村……”

　　“嗯？！”

　　  赵煦被这么一个蛋糕唬住了，

　　怔怔地说道：“你是说，皇权下乡？！”

　　这可是很难做到的事，即便在后世，上有政策下有对策，阳奉阴违那也是常事。要不然，也不会有那么多村支书胡作非为了。皇权下乡，说起来简单，实际上做起来太难太难。恐怕也只有秦国，没错，就是战国时的秦国，才能真正意义上做到了。为啥？因为秦国道路畅通不说，国土面积也不大，人口也不少，才能做到的。但是到了秦朝，反倒是有所倒退了。毕竟秦灭六国后，哪怕是强行书同文，车同轨，还是有诸多差异。要不然秦朝也不会因为“暴政”而亡了，没办法，其余六国的人，根本接受不了秦朝对国家工程的变态需求啊！

　　瞧瞧秦直道、秦驰道，那就是相当于后世的高速公路和铁路，这样的大工程，还是在秦朝时就建成了，其他六国的百姓怎么能忍受得了这种剥削呢？于是，秦朝亡了，亡于“暴政”。

　　而因为过度吸取秦朝灭亡的教

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